Tailored to Your Specifications
| CODE | iMS11 | iMSE11 | ||||||||
| Displacement Group | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 9 | 0 | 1 | 2 |
| Displacement (ml/r) | 730 | 837 | 943 | 1048 | 1147 | 1259 | 1263 | 1404 | 1536 | 1687 |
| Theoretical torque at 10MPa(N.m) | 1161 | 1331 | 1499 | 1666 | 1824 | 2002 | 2008 | 2232 | 2442 | 2682 |
| Rated Speed（r/min) | 125 | 125 | 125 | 100 | 100 | 80 | 80 | 80 | 63 | 63 |
| Rated Pressure(Mpa) | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Rated Torque（N.m) | 2903 | 3328 | 3748 | 4165 | 4560 | 5005 | 5020 | 5580 | 6105 | 6705 |
| Max.Pressure（Mpa) | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 | 31.5 |
| Max.torque（N.m) | 2950 | 3350 | 3800 | 4200 | 4650 | 5100 | 5100 | 5650 | 6200 | 6800 |
| Speed Range (r/min) | 0-200 | 0-195 | 0-190 | 0-185 | 0-180 | 0-170 | 0-170 | 0-155 | 0-140 | 0-130 |
| Max.power（kW) | Standard displacement is 50kW Variable displacement priority rotation 33kW Variable displacement without priority rotation is 25kW |
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| 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | ||
| Multi-Purpose Motor | ||||||||||||||
| 01 | Multi-Purpose Motor | iMS | iMS | |||||||||||
| iMSE | iMSE | |||||||||||||
| Frame size | ||||||||||||||
| 02 | Frame Size | 02 | 02 | |||||||||||
| Frame Size | 05 | 05 | ||||||||||||
| Frame Size | 08 | 08 | ||||||||||||
| Frame Size | 11 | 11 | ||||||||||||
| Housing type | ||||||||||||||
| 03 | Front case flanged | A | ||||||||||||
| Rear case flanged | F | |||||||||||||
| Rear case flanged， compact structure | C | |||||||||||||
| Semi-motor | H | |||||||||||||
| Nominal size, displacement Vg in cm3/rev | ||||||||||||||
| 04 | Frame size 02 | 172 | 213 | 235 | 255 | 332 | 364 | 398 | ||||||
| Low displacement iMS | ● | ● | ● | ● | – | – | – | |||||||
| High displacement iMSE | – | – | – | – | ● | ● | ● | |||||||
| Frame size 05 | 260 | 376 | 468 | 514 | 560 | 503 | 625 | 688 | 750 | 820 | ||||
| Low displacement iMS | ● | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | – | ||||
| High displacement iMSE | – | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| Frame size 08 | 467 | 627 | 702 | 780 | 857 | 934 | 1043 | 1146 | 1248 | |||||
| Low displacement iMS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | – | – | – | |||||
| High displacement iMSE | – | – | – | – | – | – | ● | ● | ● | |||||
| Frame size 11 | 730 | 837 | 943 | 1048 | 1147 | 1259 | 1263 | 1404 | 1536 | 1687 | ||||
| Low displacement iMS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | – | – | – | – | ||||
| High displacement iMSE | – | – | – | – | – | – | ● | ● | ● | ● | ||||
| Shaft | ||||||||||||||
| 05 | Spline shaft | A-OD | ||||||||||||
| Flat key shaft | L-OD | |||||||||||||
| Sprocket shaft | S-OD | |||||||||||||
| Flange shaft | F-OD | |||||||||||||
| Without shaft | Z | |||||||||||||
| Brake Modle | ||||||||||||||
| 06 | Without brake | A0 | ||||||||||||
| With brake | B2 | |||||||||||||
| With mechanical brake | K4 | |||||||||||||
| With drum brake | C4 | |||||||||||||
| Seals | ||||||||||||||
| 07 | NBR (nitrile rubber) | M | ||||||||||||
| FKM (fluoroelastomer / Viton) | V | |||||||||||||
| Valving type | ||||||||||||||
| 08 | Single Displacement | 1L | ||||||||||||
| Dual displacement, standard | 2WL | |||||||||||||
| Connection type | ||||||||||||||
| 09 | Metric thread | 10 | ||||||||||||
| UNF threads | 11 | |||||||||||||
| G threads | 12 | |||||||||||||
| Flange connection | 13 | |||||||||||||
| Shaft/Flange | ||||||||||||||
| 10 | Without studs + nuts | N | ||||||||||||
| With studs + nuts | S | |||||||||||||
| Sensor | ||||||||||||||
| 11 | Without sensor | N | ||||||||||||
| With sensor | P0 | |||||||||||||
| Sensor without regulator | P1 | |||||||||||||
| Sensor with regulator | P2 | |||||||||||||
| Flushing Function | ||||||||||||||
| 12 | Without flushing | N | ||||||||||||
| With flushing | F1-F8 | |||||||||||||
| Others | ||||||||||||||
| 13 | Special Request | SO | ||||||||||||
